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紅星:3年內新能源汽車產能達到10萬輛

發布時間:2017-07-25 10:44:48  作者:邢臺信息港  來源:邢臺網   熱度:  評論

企業蓄勢政府助力

紅星:3年內新能源汽車產能達到10萬輛

本報訊(記者張文學)位于邢臺縣龍岡經濟開發區的河北紅星汽車制造有限公司年產10萬輛新能源汽車產業園項目正在加速推進。7月23日,在先期建設的總投資6.2億元的1.5GW電池項目施工現場,記者看到,項目主體已經完工,正在進行內外裝修。

“1.5GW電池車間是10萬輛整車項目的重要一環,類似于燃油汽車的發動機車間。”在位于會寧鎮的紅星汽車總部,公司副總經理王軼皓向記者細數多氟多的“造車計劃”。

成立于1999年的多氟多公司是我國無機氟化工行業唯一一家上市公司,其冰晶石、氟化鋁和鋰電池電解液——六氟磷酸鋰產銷量全球第一,后進軍動力鋰電池領域,并由此衍生出更大的造車夢。這與邢臺人重振汽車產業的夢想不謀而合。2015年8月,多氟多正式成為紅星汽車控股股東。

入主紅星后,多氟多投資近4億元進行全產業鏈布局。據王軼皓介紹,今年以來,針對原有生產線,公司制定了總投資3000萬元的智能化改造方案并在按計劃實施。經過兩年積累, 紅星汽車今年計劃推出幾款新車型,讓市場聽到更多邢臺新能源汽車的聲音。與此同時,紅星汽車加快推進年產10萬輛新能源汽車基地項目申報立項工作。

事業成敗關鍵在人。紅星汽車在人才引進上肯下血本,新招攬的高管和工程師主要來自福特、沃爾沃、菲亞特、現代、吉利、長城等知名車企。此外,多氟多還在國內設立四個研究院——邢臺汽車研究院、北京整車設計研究院、重慶電氣化底盤設計研究院、南京電機電控研究院。位于上海的智能網聯研究院也在籌備當中。設立研究院,目的是吸引更多高端人才,完成研發系統集成。據了解,多氟多前期在造車整體事務上的投入預計在100億元。

投入資金,擴充團隊,提升實力,研發產品,多氟多的造車計劃穩扎穩打:目前,紅星汽車已擁有7款新能源車型公告,僅今年上半年就研發出3款新車型。

車造出來后怎么賣?在電商、物流、網約車領域,多氟多集團分別投資行圓汽車、河南一微、斑馬快跑,著力打造立體化的市場營銷體系。預計3年內,多氟多投資的各平臺對紅星汽車的車輛需求在5萬臺以上。

除全產業鏈布局外,多氟多的市場切入點還體現在電池技術和由此帶來的成本控制能力上。借助這一優勢,紅星汽車有望在業內推出高性價比的爆款產品。

良好的從商環境也為紅星發展助力。記者在采訪中了解到,在邢臺縣,紅星汽車項目是實實在在的“一把手”工程。縣委、縣政府成立“兩汽一拖”產業發展領導小組,下設的紅星小組由縣委書記掛帥,實行每周一、四早7點例會制度,全力協調解決企業在發展中遇到的各種問題,推動紅星年產10萬輛新能源車目標加速實現。

“政府的服務可以用兩個字概括:主動。”王軼皓說,好環境鞭策紅星成長,現在公司上下快馬加鞭。按照計劃,近期,紅星的3款新車型將開始批量生產,目前,所有的生產計劃已經細分、量化到周。

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