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15萬到底該買哈弗H6還是傳祺GS4?

發布時間:2017-07-25 11:29:26  作者:邢臺信息港  來源:邢臺信息港   熱度:  評論

5月份轎車市場合資車型進行了全面反撲,前十名的銷量數據都被合資廠商占據,而到了SUV市場就沒啥新鮮的了,依舊是哈弗H6稱霸銷量榜榜首,亞軍與4月份相同,為廣汽傳祺GS4。這兩款車是同級別車型,售價重疊度高又很親民,你適合買哪臺?對比一下就知道。

外觀:H6穩重大氣,GS4年輕時髦

哈弗H6也算是馳騁緊湊級SUV市場多年了,歲月洗禮給了它嘴角上揚的自信,卻添了幾分滄桑,如今的H6就好像人一生中的三十而立。家庭幸福美滿,事(銷)業(量)成功。

作為后輩的傳祺GS4則好似剛走出校園的學生,朝氣蓬勃,活力煥發。確實不假,GS4是由廣汽研究院的一眾年輕設計師們一手完成,因為自己本就年輕,所以他們能懂年輕人對于一臺車的造型的追求。

在車尾部分H6氣勢更盛,首先看到的就是“HAVAL”幾個大字,它們并沒有被緊密的挨在一起,而是每個字中間都有一定空隙,這樣的做法確實會提升氣場。不過H6如此有氣勢的尾部竟然只有一個排氣,就顯得過于單調了,個人認為排氣換為雙邊共兩出的會更協調。

來到GS4后方,它看上去很飽滿,尾燈采用鹵素與LED混合光源,點亮的效果一般。但排氣布局真心贊,雙邊共兩出年輕人都好兒這口。從這一點上也能看出,GS4與H6的定位的確不同。

內飾:兩車均大面積使用硬塑料,亮點不足

哈弗H6在內飾材質上應用了大面積的硬塑料,檔次感比較低。中控造型中規中矩,功能布局倒是規整,擋桿被設計到了中控臺的下方,一開始掛檔會有些不習慣,時間久了也就適應了。這樣的好處是可以在常規擋把安裝的位置上騰出更多空間放些瑣碎的雜物。

儀表盤造型采用雙炮筒式,也是對運動的詮釋,不過中間的單色顯示屏有點小,顯示效果也不夠清晰,在這點上H6沒有GS4做的到位。

GS4車內要比H6動感的多,雖然依舊使用了硬塑料材質,但利用銀色鍍鉻裝飾營造出見棱見角的造型,從觀感上來說,還挺帥的。中控部分按鍵較大,布局合理,不用擔心按的時候誤操作的其它功能。不過GS4的方向盤還真是顯得有點廉價。

儀表盤采用傳統指針式,時速表與邁速表造型設計過于簡單,看了之后完美沒欲望駕馭。但中間的單色顯示屏字體還是蠻大的,顯示效果也比H6清晰。

空間:H6空間雖大,但遠沒有GS4靈活

H6前排儲物空間由于擋把設計原因更為豐富,并且它車頂較高,前后排頭部空間也很充足。后排中間地板凸起很小,放腳毫無問題,并且中間座椅也配備了頭枕,舒適性也會提高不少。

后備箱儲物空間就是哈弗H6整車最大的亮點了!不僅在常規情況下就已經擁有了808L的超級容積,若將后排放倒,最大將會有2010L的“變態”儲物能力,不單要比GS4強太多,放眼同級別相信也難逢對手,只是有一點,后座放倒后無法與后備箱形成平面,這多多少少讓人有些不爽。

GS4前排儲物空間偏少,但前后排頭部空間還算不錯,后排地板凸起也不高,中間座椅也有頭枕來提升舒適度。總體針對乘坐空間而言,H6與GS4不相上下。

后備箱儲物能力GS4處于同級別中正常水平,常規情況下容積為450L,與轎車無異,但高度會好一些。后座放倒后最大可達1410L的容量。比H6優秀的是GS4后排座椅放倒后會形成一個極為平整的平面,裝人載貨靈活自如。這么一看,好像H6那“變態”的容積優勢也就不那么大了。

動力:H6換擋速度一般,GS4雙離合無力吐槽

哈弗H6采用1.5T渦輪增壓發動機,最大功率150Ps,最大扭矩210Nm,匹配5速手動或6速手自一體變速箱。自動擋車型換擋還算平順,只是反應有些拖沓,當轉速拉上去后車內噪音會明顯增加。手動擋車型倒是好選擇,油耗更低,但H6的定位是城市,想想在擁堵的車流中頻繁換擋的感覺,還是算了。

GS4也使用1.5T渦輪增壓發動機,最大功率152Ps,最大扭矩235Nm,匹配5速手動或7速雙離合變速箱。必須要吐槽一下雙離合,傳祺呀!你可長點心吧!玩不溜就別玩,非要趕時髦整了個雙離合,頓挫辣么嚴重,整車的質感都被這臺變速箱破壞了。但實話實說,GS4的燃油經濟性要比H6高出不少。

配置:同價位車型H6完勝

還是老規矩,我們對比了傳祺GS42016款 235T G-DCT精英版(指導價:13.38萬)及哈弗H6 2015款 運動款1.5T自動兩驅豪華型(指導價:13.68萬)。H6贏得毫無懸念。

哪臺適合我?

H6上市多年,經過不斷完善已經達到非常成熟的狀態。配置在同級別中也名列前茅,如果你想要自己的車擁有超大空間,豐富配置的話,H6可以滿足你的需求;如果你不是那么關心花哨的配置,只需要有一臺相對來說空間比轎車大,油耗更低,最主要的是顏值高的SUV,傳祺GS4不會讓你失望。但有一點需要提醒,礙于雙離合變速箱的表現,傳祺GS4維尼只推薦購買手動擋車型。

還有更多,明天見~

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